वर्तमान ट्रांसफार्मर (सीटी) के लिए क्या परीक्षण करना चाहिए?

वर्तमान ट्रांसफार्मर मीटरिंग वर्तमान ट्रांसफार्मर, सुरक्षात्मक वर्तमान ट्रांसफार्मर, शून्य अनुक्रम संरक्षण वर्तमान ट्रांसफार्मर इत्यादि में विभाजित हैं।

वे विभिन्न उद्देश्यों के लिए डिजाइन किए गए ट्रांसफॉर्मर हैं। मौजूदा ट्रांसफार्मर का मीटर करने के लिए, वे मुख्य रूप से विद्युत शक्ति माप के लिए उपयोग किए जाते हैं। इसे कोण त्रुटि, अनुपात ध्रुवीयता, चुंबकीय विशेषता, इंटरविंग वोल्टेज का सामना करने के साथ-साथ माध्यमिक लूप परीक्षण, क्षेत्र में डेमैग्नेटाइजेशन परीक्षण जैसे पैरामीटर को मापने की आवश्यकता है।

वर्तमान ट्रांसफार्मर demagnetization परीक्षण

जब उद्घाटन विधि demagnetized है, एक समय (या दूसरी) घुमावदार की एक घुमावदार एक रेटेड (या माध्यमिक) वर्तमान में चुना जाता है, और इस मामले में जहां अन्य घुमाव खुले, स्थिर और धीरे-धीरे शून्य पर वर्तमान को कम कर देते हैं , डेमैग्नेटाइजेशन के दौरान अधिकतम संख्या में जुड़े चोटी वोल्टेज मीटर की निगरानी की जानी चाहिए। जब संकेत मान 2600V तक पहुंचता है, तो वर्तमान मान demagnetized होना चाहिए।

जब बंद-पथ विधि की जाती है, तो रेटेड लोड के बराबर एक प्रतिरोधी द्वितीयक घुमाव (पर्याप्त क्षमता पर विचार करने) पर 10 से 20 गुना (पर्याप्त क्षमता पर विचार करना) होता है, प्राथमिक घुमाव शून्य से बिजली आवृत्ति प्रवाह के साथ प्रेषित होता है 1.2 बार रेटेड वर्तमान, और फिर समान रूप से शून्य तक नीचे।

यदि वर्तमान ट्रांसफॉर्मर का मूल दो या दो से अधिक माध्यमिक विंडिंग्स के आसपास है, तो पीछे हिनती होने पर द्वितीयक घुमावों में से एक सेवानिवृत्त हो जाता है, और शेष द्वितीयक घुमाव खुलता है।

नोट: जब वर्तमान ट्रांसफार्मर का मीटर मापा जाता है, तो उचित मानक स्तर और पता लगाया वर्तमान ट्रांसफार्मर की सत्यापन प्रक्रिया के अनुसार उचित मानक और माप उपकरण की आवश्यकता होती है।

वर्तमान ट्रांसफॉर्मर की परीक्षा आइटम अभी भी बोझिल हैं। यदि परीक्षण के दौरान समस्याएं आती हैं, तो आप हमेशा हमसे परामर्श कर सकते हैं, और हम आपको जवाब देंगे